RTC - RTCブログ: Rt12S

Rt12S

　RUF Car Lineupのページは既に更新されておりますが、“Rt12S”が先日リリースされました。その名の通りRt12を更に進化させたモデルです。

　Rt12からの主だった変更点は、各部デザインの変更と、エンジンパフォーマンスの向上です。また幾つかのオプション装備だった装備が標準となり、標準仕様車のパフォーマンスが大きく向上しております。

具体的な変更点は以下7点です。
　・ポジションランプユニットデザインの見直し
　・CTR3タイプ・サイドミラーの採用
　・リアウィング・ガーニーフラップの追加
　・エンジン出力の向上 (685PS/7000rpm)
　・ルーフ 5スポークホイールの標準装備
　・インテグレーテッド・ロール・ケージの標準装備
　・ルーフ・セラミックコンポジットブレーキの標準装備

　これらの変更点の中でもやはりエンジン出力の向上は魅力的です。
　従来のRt12の場合でもエンジンパワーはレッドゾーンに至るまでどんどん伸び続け、他車では成しえないその出力特性にとても高い評価をいただいておりました。Rt12Sでは更に高回転域の伸びが鋭く磨き上げ、より気持ちよく、刺激的なエンジンがドライビングフィールを実現しました。

　またいつかのオプションであった装備が標準装備となっている点も嬉しいニュースです。
　ルーフ・セラミックコンポジットブレーキ独自開発により、より静かに、振動も少なく、そしてアグレッシブなブレーキフィールを実現します。
　そしてCTR2と同時にリリースされて以来、ほぼ全てのカスタマーが装着を希望されるインテグレーテッド・ロール・ケージも標準装備となりました。ボルトオンのロールバーとは違い、ボディに直接溶接される為、剛性は飛躍的に向上します。更にそのロールバーはインテリアの下に隠れるのでロードカーとして上品な雰囲気が保たれます。

落ち着いた雰囲気を持ちながらも、途方もないパフォーマンスを備え、更なるドライビングプレジャーを求めた車、それがRt12Sです。